Max Tinner

Max Tinner war rund 20 Jahre als Redaktor für den «Rheintaler» und rheintaler.ch tätig und arbeitet seit Anfang 2024 im gleichen Verlagshaus für den «Werdenberger & Obertoggenburger».

Artikel von Max Tinner

Vor einer ungewissen Zukunft

Sollte die Bahnlinie auf den Stoss stillgelegt werden, würde die Arbeit des Vereins AG2 sinnlos: Ohne befahrbaresTrassee gibt es keinen Grund, den gleichnamigen Triebwagen wieder ...

Nur lückiger Halbstundentakt: Die Region Rheintal protestiert

Die SBB wollen im Dezember 2024 den versprochenen Halbstundentakt nur «nachfrageorientiert» einführen. Die Repräsentanzen der Region fühlen sich vor den Kopf gestossen und fordern halbstündliche Züge ...

Kantonsräte wehren sich für Halbstundentakt

Dass die SBB den Halbstundentakt für die Interregio-Schnellzüge im Dezember 2024 nur zu den Stosszeiten anbieten möchte, anstatt wie ursprünglich vereinbart durchgehend, hat bereits zu einem Vorstoss ...

Der Grund für die Halbstundentakt-Kehrtwende: Nach Corona muss die Bahn sparen

Die SBB bestätigen, dass der Halbstundentakt für die Interregio-Schnellzüge im Dezember 2024 nicht durchgehend angeboten werden soll. Anders als abgemacht war, wie die Region Rheintal am Mittwoch in ...

Gaiserbahn-Verein AG2 vor einer ungewissen Zukunft

Sollte die Bahnlinie auf den Stoss stillgelegt werden, würde die Arbeit des Vereins AG2 sinnlos: Ohne befahrbaresTrassee gibt es keinen Grund, den gleichnamigen historischen Triebwagen wieder ...

Reverenz an die Ländlerhochburg

Im «Sonnenhügel» trat über Jahrzehnte auf, wer in der Volksmusikszene Rang und Namen hatte. Im Sommer übernimmt eine Investorengruppe die Liegenschaft. Vorher wird am Pfingstmontag aber noch einmal ...

Kaufen wir der «Gaiserbahn» neue Züge!

Die Bahnlinie nach Gais ist zu unrentabel. Erreichen die Züge ihre Lebensdauer, sollen sie nicht mehr ersetzt werden. Lässt sich die Stilllegung der Zahnradstrecke abwenden, wenn den Appenzeller ...